A todos nos sucede que la mercadotecnia de proveedores chinos invaden nuestra navegación en las redes sociales y se nos antoja adquirir los productos por necesidad personal o deseo de emprender sin embargo hay pasos escenciales que debemos considerar antes de realizar los pagos.

1er Paso: Seleccionar los productos en base a mejor costo, disponibilidad de entrega y calidad. Para esto le sugerimos que realice una tabla de excel donde coloque cada proveedor y linea de produtos considerados, por precio de compra y tiempo de entrega, marginando el porcentaje de ahorro entre cada uno de estos.

2do Paso: Embudo de selección, el cuál consiste en negociar con cada proveedor la forma de entrega y envío en el caso de que su operador logístico sea diferente al que el proveedor vaya a proporcionarle deberá de evaluar los costos diferenciales, tiempos y documentos que deberá de exigir al proveedor para cada modalidad de transporte a utilizar. Siendo este un paso complejo, ya que deberá de verificar en caso sea Carga Aérea General o LCL marítimo, sugerimos exigirle a su proveedor la venta bajo los INCOTERMS FOB, EXW y que este cumpla con la entrega de LICENCIA DE EXPORTACION, PARTIDAS ARANCELARIAS Y DOCUMENTOS DE ADUNA PARA DESPACHO ANTE ADUANA CHINA, de lo contrario la carga se deberá de exportar de CHINA bajo el INCOTERM FCA, el cuál generara costos adicionales que en muchos de los casos serán muy elevados y le dejaras a tú proveedor un margen de ganancia muy alto en comparación a los precios negociados, ya que tus productos al momento de la venta final serán bajo un precio muy elevado que posiblemente afecten su comercialización. Para el caso de carga que se mueve vía COURIER con GRUPO SGL, este último ofrece la realización de documentos y licencias dentro de la tarifa por libra, aunque ocasiona un retraso de aproxidamente 7/14 días en despacho por la realización de los mismo le permite comercializar productos en cantidades minimas que permiten la operación de muchos sectores comerciales.

3er Paso: Selección de agente de carga y modalidad de transporte, este es posiblemente tan importante como los anteriores, y sugerimos que los operadores cuenten con certificaciones y asociaciones en gremiales respetables, ya que esto garantizara no solo la operatividad y confianza financiera sino la correcta aplicación de procesos logísticos, solicita en todo momento que este operador de carga emita una cotización previa y enfatiza que no oculte costos como lo son (gastos locales, gastos por des-aduanaje, realización de documentos adicionales en origen, y vigencia de la tarifa ofertada), aunque esto no garantiza que la taria sufra cambios en su trayecto ya que TODOS los operadores logísticos estan sujetos al GRI (General Rate Increment) internacional impuesto por aerolineas y lineas navieras, si te dará un parametro de gastos mas claro. En el caso de Centro América existen unicamente 13 empresas afiliadas a la red de agentes de carga profesional WCA, una de las mas respetadas y para la cuál GRUPO SGL es miembro activo.